(영상) 줄이 있었는데 없었습니다?…상공에서 뚝 떨어진 헬기, 사고 당시 공개 [밀리터리+]

송현서 기자
송현서 기자
수정 2026-01-18 10:31
입력 2026-01-18 10:23
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현지시간으로 지난 17일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 엑스 캡처
현지시간으로 지난 17일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 엑스 캡처


이스라엘 공군이 블랙호크 헬기를 싣고 이동하던 중, 헬기를 떨어뜨리는 아찔한 사고 영상이 공개됐다.

미국 군사 전문 매체 더워존은 16일(현지시간) “이스라엘 공군의 시 스탤리온 헬기가 UH-60 블랙호크 헬기를 운반하는 작전 중 헬기가 지면으로 추락했다”면서 “다행히 승무원이나 지상에 있던 사람 중 부상자는 없었으나, 이러한 유형의 임무 수행이 얼마나 어려운지를 보여준다”고 보도했다.

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현지시간으로 지난 16일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 엑스 캡처
현지시간으로 지난 16일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 엑스 캡처


이스라엘 방위군에 따르면 이번 작전은 이스라엘 공군이 얀슈프 중형 수송 헬리콥터(UH-60 블랙호크의 이스라엘 명칭)를 인양하기 위해 시작됐다. 블랙호크는 며칠 전 예루살렘 남쪽 지역에서 악천후를 만나 비상착륙한 상태였다.

지난 16일 오전 수송용 시 스탤리온 헬리콥터는 슬링 적재 방식을 이용해 블랙호크 헬기를 인양하는 작전에 투입됐다. 사고는 시 스탤리온 헬기가 줄을 이용해 블랙호크를 매단 채 비행하던 중 발생했다.

공개된 영상을 보면 시 스탤리온 헬기에 매달려 있던 블랙호크가 한순간 지상으로 뚝 떨어진다.

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현지시간으로 지난 16일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 사진은 추락한 블랙호크가 옆으로 기울어진 채 지상에 있는 모습. 엑스 캡처
현지시간으로 지난 16일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 사진은 추락한 블랙호크가 옆으로 기울어진 채 지상에 있는 모습. 엑스 캡처


이후 공개된 사진들은 추락의 여파로 옆으로 누운 채 지상에 떨어져 있는 블랙호크와 구조작업에 참여했던 또 다른 블랙호크 헬리콥터가 나란히 있는 모습을 담고 있다. 추락한 블랙호크 헬기의 꼬리 날개는 부러진 상태였으나, 그 외에는 대체로 온전해 보인다.

슬링 로딩 작전에 특화된 시 스탤리온, 위기 상황에는?다행히 헬기 추락 지점이 인가와 떨어져 있어 대형 사고는 피할 수 있었으며 당국은 현재 사건 경위를 조사하기 위한 군사 조사위원회를 구성했다.

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현지시간으로 지난 16일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 엑스 캡처
현지시간으로 지난 16일 이스라엘 공군이 블랙호크(아래 기체) 수송 작전을 실시하던 중 슬링(줄)이 끊어지면서 기체가 추락하는 사고가 발생했다. 엑스 캡처


블랙호크 인양 작전에 투입된 시 스탤리온 헬기는 오랫동안 헬리콥터 아래에 화물을 줄(슬링)로 매달아 공중 수송하는 슬링 로딩 작전에 가장 적합한 플랫폼으로 여겨져 왔다. 이 때문에 미 해병대가 평시뿐 아니라 전쟁 시에도 이러한 유형의 항공기 구조 작전을 수행할 때 시 스탤리온을 자주 활용했다.

시 스탤리온이 들어 올릴 수 있는 최대 하중은 약 1만 6300㎏이며 기종에 따라 최대 하중을 싣고 177㎞까지 이동할 수 있다.

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이스라엘 공군이 운용 중인 블랙호크(안슈프) 헬리콥터. 자료사진
이스라엘 공군이 운용 중인 블랙호크(안슈프) 헬리콥터. 자료사진


더워존은 “항공기를 이용한 슬링 로딩 작전은 매우 섬세한 균형이 요구된다. 슬링이 적재물을 견딜 만큼 충분히 강해야 할 뿐 아니라 장비의 전체적인 설치 상태와 운송되는 항공기의 각도, 조종 면의 상태까지 모두 사전에 정확하게 계산해야 한다”고 전했다.

이어 “이번 사고처럼 비행 중 문제가 발생할 경우 적재물을 투하하는 방법도 있다. 적재물이 위험할 정도로 작동 범위를 벗어나거나 운송 항공기에 동력 손실 등의 문제가 발생했을 경우를 의미한다”면서 “다만 이번 사고에서 시 스탤리온 승무원이 의도적으로 적재물(블랙호크)을 투하했는지는 알 수 없다”고 덧붙였다.

송현서 기자
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